Los investigadores de seguridad Chris Valasek y Charlie Miller ayudaron al mundo a entender que los vehículos de último modelo son vulnerables a los ataques cibernéticos.
hackread.- Hemos leído sobre como computadoras de la policia son hackeadas o caen victimas de ransomware y todo eso, pero, ¿Se puede hackear sus autos? Eso es algo que no nos esperábamos.
Posterior a el asombroso escándalo de hack a Chrysler, ahora ha salido a la luz que la mayoría de los vehículos de la policía también son vulnerables a los ataques cibernéticos.
Miller y Valasek han detectado previamente vulnerabilidades en Ford Escape en 2013. Durante ese secuestro en particular, el dúo de la investigación lo estrelló contra las hierbas en un estacionamiento desocupado. Lograron secuestrar los sistemas de la patrulla de la policía estatal.
Este hack en específico se centra principalmente en los autos de policía estacionados. El hacker podría infiltrarse en los sistemas internos del vehículo y hacer que el operador del vehículo no pueda hacer el cambio de estar estacionado a conducir. Luego después pueden hacer que las RPM lleguen a su máximo acelerándolo, sin tener ningún pie en el pedal.
Luego trabajan sobre el sistema para asegurarse que el motor sea apagado.
El oficial practicamente queda atascados sin una manera de ir a ninguna parte - lo que les deja en situaciones potencialmente peligrosas para su vida. Pero no te preoccupes demasiado por las consecuencias del mundo real. Ford explicó que este truco se hizo bajo circunstancias extremas y llevado a cabo por profesionales.
Cosas como una incontrolable bocina o la manipulación de las pausas y velocidades de los automóviles, spoofing del sistema GPS, la manipulación de cuentakilómetros y velocímetro, así como comprometedores cambios de dirección fueron realizados mediante el envío de un conjunto de comandos.
Outlaw security research on vehicles and we will still find vulnerabilities, just won't be able to talk about them.— Charlie Miller (@0xcharlie) September 30, 2015En julio de 2015, un par de senadores estadounidenses, Edward Markey y Richard Blumenthal mostraron su preocupación por la seguridad de los vehículos, así como los controladores y pidieron mayor seguridad y protección a sobre los vehículos.
Dijeron que las vulnerabilidades como estas pueden poner a los conductores en una situación potencialmente mortal.
Ambos senadores aprobaron una ley conocida como "SPY Car Act", que permitiría a la Comisión Federal de Comercio (FTC) y la National Highway Traffic Safety Administración (NHTSA) garantizar la seguridad de los datos del vehículo, así como el conductor al volante .
